本款電子汽車(chē)衡采用分離式分離式數(shù)字接線(xiàn)盒，降低了被遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式電子汽車(chē)衡，造價(jià)略低，方便舊的模式電子汽車(chē)衡升級(jí)。
電子汽車(chē)衡的構(gòu)造
1、全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱(chēng)重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無(wú)橋欄、模塊化、智能化、無(wú)基坑、安裝方便
2、高精度電阻應(yīng)變式傳感器：具有高精度，長(zhǎng)期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動(dòng)清除各種側(cè)向力。
3、采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬(wàn)。MCS-51單片微處理器，大六位熒光稱(chēng)重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示，具有不間斷時(shí)鐘電路，標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計(jì)算機(jī)通訊，可接大屏幕顯示，連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打�。核穆�(lián)單，班，合班，日?qǐng)?bào)，車(chē)號(hào)，貨號(hào)等;
4、具有很強(qiáng)的軟件功能：動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱(chēng)重切換，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時(shí)間修改和顯示，車(chē)號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示，次數(shù)/累計(jì)顯示，分度值選擇，去皮，皮重鍵入，置零，自動(dòng)/手動(dòng)切換，稱(chēng)重標(biāo)定，參數(shù)設(shè)定和修改，班次交換，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱，清除等
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